Yamaç Paraşütü Ve Atlı Okçuluğu Kavuncu İle Konuştuk

Yaklaşık 42 m2 büyüklüğünde bir alana sahip iki kişilik yamaç paraşütünde, pilot ve yolcuyla yapılan uçuşa tandem uçuş denir. Tandem uçuşu sırasında paraşütün sevk ve idaresi ''Tandem pilotu'' denilen bu konuda deneyimli bir pilot tarafından yapılır. Diğer kişi ise Tandem pilotunun ön tarafında yolcu pozisyonunda uçar. Pilot ve yolcu uçuşu harnes adı verilen uçuş koltuğunda sürdürür.  Ve Atlı Okçuluk Atlı okçuluk başlı başına bir alan çok keyifli ve kültürümüzü içinde barındıran yaşatmaya müsait bir alan. İşte bu haftanın konuğu Sabri Kavuncu ile Yamaç Paraşütü ve Atlı Okçuluğu konuştuk.

Güler Ruhsar AKTAŞ: Merhaba öncelikle bize kendinizi tanıtır mısınız ?

Sabri KAVUNCU:  İsmim Sabri Kavuncu Kayseri de ticaret ile uğraşıyorun 14 yaşından beri spor yapıyorum gençlik yıllarımda judo, teakwando, Vücut geliştirme  gibi salon sporları yapıyordum askerden sonra Trekking, dağcılık. kayak gibi autdoor sporlara ilği duymaya başladım. Şu an Yamaç paraşütü ve Atlı okçuluk sporlarını yapıyorum.

Türklerin geleneksel spor dalları nedir diye sorduğumuzda cirit ,güreş  cevabını alırız ama atlı okçulukta aslında ata sporu değil mi?

Atlı okçuluk ta Cirit Güreş gibi Geleneksel Spor branşı ama aynı zamanda bir savaş sanatıdır. Ecdadımız bu savaş sanatlarını boş zamanlarında oyun ve spor faaliyetleri olarak devam ettirip kondisyon ve becerilerini en üst seviyelere çıkarmışlardır.

Atlı okçuluğun tarihi hakkında bilgi verebilir misiniz? 

M.Ö 5000’den itibaren Altay ve Tanrı Dağları ve çevresinde ortaya çıkan, daha sonra da İç Asya’ya tamamen egemen olan “Atlı Bozkır Kültüründe” atlara ve okçuluğa büyük önem verilmekteydi. Tarihteki Türk atlı okçuları, dörtnala giderken eyer üstünde dönüp arkaya ok atarak hedefe tam isabet ettirme ustalıklarıyla tanınmışlardır. Uluslararası literatürde “Part Atışı” olarak isimlendirilen at üzerinde geriye doğru yapılan ok atışının en başarılı ve en ünlü uygulayıcıları Türkler olmuşlardır. Türk kültürünün geçmişinde okçuluk geniş bir alanda öneme sahip olmuştur. Orta Asya’da geçim kaynağı ve askerî tatbikat niteliği olan sürek avları, Türk atlı okçuluğunun gelişmesini sağlamış; Türkler bu becerilerini Orta Asya’dan Anadolu’ya taşımışlardır. Savaşçılık, avcılık, sporculuk gibi alanların dışında sosyal alanda da okçuluk önem teşkil etmiştir. Örneğin; askeri bayramlarda, dinsel törenlerde çeşitli sportif okçuluk yarışmaları toplumsal hayatta yer almıştır.

 Atlı okçuluk aslında bir yandan da savaş şekli denilebilir mi ?

Tabii Atlı okçuluk daha öncesinden de bahsettiğim gibi Türklerin uyguladıkları savaş sanatlarındandır,

Atlı okçuluk için ata iyi biniyor olmak bununla ilgili binicilik dersi almakta gerekir mi ?

 Tabii at binmek için binicilik dersi almak gerek, geleneksel okçuluk yapmak  gerek, yani yer okçuluğunu da iyi yapabilmek gerek daha sonrasında ikisini birleştirip bir ustadan eğitim almak gerek.

Atlı okçuluk eğitimi için nerelere başvurulabilir neler yapılmalıdır?

Kayseri Atlı Okçuluk kulübü Türkiye' deki ilk Atlı okçuluk kulübüdür buraya başvurulduğunda gerekli yardım ve yol gösterme gibi bu işin nasıl yapıla bileceği anlatılır ve zamanla uygulama geliştirme çalışmaları yapılır. Şu anda Türkiye de Atlı okçuluk faaliyetleri yapan kulüpler çoğaldı bu kulüplerin hepsi bu işe yeni başlamak isteyenlere  yardımcı oluyorlar. Kulüp başkanımız Sami Genel’in gayretleri ile Geleneksel spor dalları federasyonu Atlı okçuluk 1. kademe Antrenörlük kursu açıtı burada yetişmiş arkadaşlarda eğitim faaliyetlerimize devam edeceklerdir.

Siz ne kadar zamandır bu spor  dalı ile uğraşıyorsunuz?

2009 yılında Sami Genel’in başkanlığını yaptığı Kayseri Atlı okçuluk Kulübünde Geleneksel okçulukla tanıştım yerde ok atmayı öğrendikten sonra Sami Bey’in  yönlendirmesi  ile hafta sonları at çiftliğine gidip at binmeyi öğrendim ve daha sonra At üzerinde ok atma antrenmanlarına başladım. Türkiye’nin İlk Atlı okçu sporcularındanım. Ben Atlı Okçuluğu sadece bir spor dalı olarak görmüyorum Geçmiş kültürümüzün canlandırılması adına uğraş vermeye çalışarak bu işin Yapılabilirliğini göstermeye çalıştım ve muvaffak olduğumu düşünüyorum. Şu anda Türkiye de bu işi yapan çok sayıda insan var, bunun çok daha hızlı gelişeceğine de inanıyorum. Şu anda bile Türkiye şampiyonasını üç ayrı gurupta yapıyoruz,  ileride her il kendi içerisinde yarışmalar yapıp Türkiye şampiyonasına bu yarışmalarda dereceye girenleri gönderirler diye düşünüyorum.

Bu sporun insana nasıl bir katkısı olabilir ?

Bu sporun bir çok spor branşı gibi fiziki katkıları olduğu gibi İnsanımızın Bir atla birlikte takım olabilmesi o hayvanı yönetebilmesi ve aynı zamanda onun üzerinde ok atabilip hedefi vura bilme konsantrasyonu geliştirebilme  yeteneğinin gelişmesi  fiziki olarak başarının yanında Bu sporun insana Tarihi ve kültürel yönden de büyük katkıları var gençliğimiz bu spor aracılığı ile Ecdadı ile bütünleşme fırsatı buluyor.

 Birazda yamaç paraşütü , tandem gibi konularda konuşalım dilerseniz sizin spor alanınız bayağı geniş malum .Mesela  tandem uçuş nedir?

İki kişilik yamaç paraşütünde, pilot ve yolcuyla yapılan uçuşa tandem uçuş denir. Tandem uçuşu sırasında paraşütün sevk ve idaresi ''Tandem pilotu'' denilen bu konuda deneyimli bir pilot tarafından yapılır. Diğer kişi ise Tandem pilotunun ön tarafında yolcu pozisyonunda uçar. Pilot ve yolcu uçuşu harnes adı verilen uçuş koltuğunda sürdürür. Harnesler yolcu ve pilota konforlu bir uçuş sunmak için tasarlanmış, son derece modern ve güvenli ekipmanlardır. Tandem uçuş esnasında yolcu, pilot ile rahatlıkla konuşabilir ve fotoğraf çekebilir. Pilot ve yolcu birbirine ''terazi'' denilen özel bir aparatla bağlıdır. Pilot paraşütün kolonlarını çekerek paraşütün içine hava doldurup uçuşa hazır hale getirir ve yolcu ile pilot birlikte koşarak havalanırlar. Tandem uçuşu yapmak isteyen yolcuların özel bir eğitime ihtiyaçları yoktur. Sadece Tandem Pilotu tarafından kendilerine verilecek kısa bir kalkış brifing ile uçuşlarını yaparlar. Tandem uçuşu yapabilmek , özel bir eğitim süreci gerektirmediği için uçmak isteyen herkesin Tandem Yamaç Paraşütü ile uçuş keyfini tatmasına imkan tanır.Yamaç paraşütü aslında adında da belirtildiği gibi  dağ yamaçlarından yelken kanatlara özenilerek serbest paraşütlerle yamaçtan koşarak yapılmaya başlanmış bir havacılık spor faaliyetidir. Belki paraşüt ve atlama kısmı işin içine buradan girmiş olabilir ama bu sporun 1980 li yıllardan beri gelişmesi ile birlikte şimdiki son halini aldığı ekipman ve kanatlarla  uçarak uzun mesafeler kat edebilmesi ve ısınan havanın yardımı ile (Termal akımlar diyoruz biz buna) 4000-5000mt yükselebiliyoruz. Akşam üzeri dağa çarpan rüzgarın kaldırıcı etkisini kullanarak dağ önünde uzun süreli uçuşlar yapabiliyoruz. iki kişilik yamaç paraşütleri ile de Tandem uçuşları gerçekleştirerek bu sporda hiç bir eğitim almasına gerek kalmadan sıradan vatandaşları yolcu olarak uçurup, uçmanın nasıl bir Duygu olduğunu her vatandaşa yaşatabiliyoruz.

Nerden başladı bu merakınız ne zamandır uğraşıyorsunuz bu alanla?

 Bu merakım gençlik yıllarım olan 1989 yılında Kayseri de THK’nın açmış olduğu serbest paraşüt başlangıç eğitimi kursu ile başladı bu kurs ilanını görüp buraya başvuru yaptım. Başlangıç paraşütü ile 5 atlayış yaptım. Daha sonrasında ileri seviye serbest paraşüt kursuna müracaat ettim Ankara da bu eğitimler veriliyordu ama o zamanlar imkânlar elvermediği için devam ettiremedim. 2008 yılında Talas belediyesinin açmış olduğu Yamaç paraşüt kursuna katılarak uçmanın ve atlamanın arasındaki farkı öğrendim kendimi bu sporda geliştirerek uçma duygusunu herkesin tatmasına yardımcı olmaya çalışıyorum.

Uçmadan önce güvenlik akla gelir sanırım güvenli mi? 

Güvenlik her konu da önemli güvenli olmasa ben kendim bu kadar zamandır bu işi yapmam .

Tandem uçuşlarda  hava durumunun önemi var mı?

Tandem uçuşlarda önceki sorduğunuz soruya da cevap olacaktır aynı zamanda güvenlik ve uçuş performansı için Hava durumu tabii önemlidir 20 veya 25km den fazla esen rüzgârlarda uçuş yapmayız çünkü daha yüksek hızdaki rüzgâr uçuş için tehlikeli olabilir. uçuş yapacağımız günlerin hava raporlarını öncesinden ve anlık olarak kontrol ederiz. Buna rağmen uçuş yaparken bile hava durumunu emniyet açısından gözlemleriz anlık değişimlere göre hareket ederiz.

Kaç yaşından itibaren kendini yüksekten havada yüzme hissine bırakabilir insanlar?

Tandem uçuşlarda küçük yaşlarda çocukları bile uygun ekipman ve tecrübeli pilotlar ile emniyetli uçuşlar yapıla biliyor. Ben 4 veya 5 yaşındaki çocuk ile babasını uçurdum. https://www.youtube.com/watch?v=qpzKCfStKRc   Anne veya babaları ile birlikte veya onların izinleri dahilinde çocukları da uçura biliyoruz. Yaş sınırından ziyade sağlıklı 5 10 adım koşabilecek her birey uçma duygusunu hissede bilir Tandem uçuşları ile ama tek başına uçuş eğitimi almak isterse THK’nın yönetmeliğine göre 16 yaşından itibaren uçuş eğitimi alabilir.

Kayserili vatandaşların ilgisi nasıl bu dala?

Kayseri de Yamaç paraşütü hızla gelişen bir spor oldu uçma duygusunun nasıl bir şey olduğu insanımızın merak ettiği bir duygu.

Uçuş yapmak isteyenlere bizim aracılığımızla neler söylemek istersiniz? Uçma duygusunu imkânı nispetinde her insanın yaşaması ve hissetmesi gerekli diye düşünüyorum bu duyguyu emniyetli bir şekilde bu işle yetkili kişilerle yaşayabilirler.

Pahalı bir spor mu bu herkes yapabilir mi ?

Uçmanın en ucuz ve kolay yolu Yamaç paraşütü 3000 Euro civarı ekipman başlangıç eğitimini alıp müsait zamanı da varsa Kayseri de uçuşlarını çok güzel seviyelerde geliştirebilirler insanımız. Bunun dışında bu kadar para ve zaman harcayamam ama uçma duygusunu tatmak istiyorum diyenlere de İki kişilik Tandem uçuşlarını tavsiye ederim.

Bu uçuşların  insana verdiği duygu ve katkı ne oluyor gözlemleriniz neler?

Uçuş çok farklı Duygular yaşatıyor insana bir kere yükseklerde olmak İnsanımızın devamlı arzuladığı bir şeydir Yamaç paraşütü aracılığı ile beş bin metrelere çıkabilip yüzlerce km mesafe uçuşları yapa biliriz. Mesela Ali dağından kalkış yapıp Erciyes in zirvesinin üzerinden geçip Yahyalı ya doğru uçabilirsiniz. Yine Ali dağından kalkıp Tomarza’nın üzerinden geçip Maraş ve Adana topraklarına kadar uçup oralara iniş yapa bilirsiniz veya Ali dağından kalkıp Göreme Avanos gibi turistik bölgeleri gökyüzünden rüzgarla birlikte hissede bilirsiniz. Bu gibi uçuşlarda Bulutların üzerinde uçup farklı iklimlerde farklı coğrafyaları ve dağları izleyerek rüzgarı hissederek uçuş duygusu bence anlatılmaz yaşanır. Çünkü Tandem uçuşu yaptırdığım insanlara duygularını sorduğum da çoğundan aldığım cevap ta aynen budur. UÇMA DUYGUSU ANLATILMAZ YAŞANIR.

Teşekkür ediyoruz. Sizin eklemek istediğiniz bir şeyler var mı ?

Gazeteniz Kayseri OLAY’ın sayfalarında yer verdiğiniz için ben teşekkür ediyorum.

Kayserilileri bizimle uçmaya bekliyoruz,çalışmalarınızda başarılar diliyoruz

Röportaj: Güler Ruhsar AKTAŞ