MİLLETVEKİLİ ARIK KAMYONCULARIN SORUNLARINI MECLİSE TAŞIDI
Cumhuriyet Halk Partisi (CHP) Kayseri Milletvekili Çetin Arık, bu kez de kamyoncuların sorunlarını Türkiye Büyük Millet Meclisi'ne (TBMM) taşıdı. Arık, kamyoncu esnafının zor bir süreçten geçtiğini belirterek, Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın yanıtlaması istemiyle TBMM Başkanlığı'na soru önergesi verdi.
Toplumun farklı kesinlerinin sorunlarını TBMM'ye taşıyan CHP Kayseri Milletvekili Çetin Arık, bu kez de kamyoncuların sorunlarını meclise taşıdı. Geçtiğimiz günlerde CHP Melikgazi İlçe Örgütü ile Kayseri'deki nakliyeciler sitesini ziyaret ederek, esnafın sorunlarını dinleyen Arık, esnafların şikayetlerini içeren bir soru önergesi hazırlayarak TBMM Başkanlığı'na Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım'ın yanıtlaması istemiyle sundu.
Arık, soru önergesinde şu ifadelere yer verdi: “Türkiye'de yapılan yük taşımacılığının yaklaşık %90'ı karayolu taşımacılığı ile gerçekleşmektedir. Ülkemizde karayolu ile taşımacılık bu derece yoğun yapılmakta iken; taşımacılığın bel kemiği olan kamyoncu esnafımız son günlerde, nakliye ücretlerinin düşük olması, vergi oranlarının yüksek çıkmasından dolayı, evini geçindirmekte zorlanmaktadır.Kamyon ve kamyonet sayısının çok fazla olması, yetki ve SRC belgeleri olanların dışında, belgeleri olmayan çalışamayacak denmesine rağmen denetimler yetersiz kalmaktadır. Bunun neticesinde kamyoncu esnafı ya kamyonunu satmakta ya da artık mesleğini icra edememektedir. Bu bağlamda;
1- Kamyon ve kamyonetlere plaka sınırlaması getirmeyi düşünüyor musunuz?
2- Kamyonlarda uygulamakta olan ve istenilen K1, K2 ve K3 belgesi alan kamyoncu esnafımız ekonomik zorluklar neticesinde mesleğini icra edememesi ve aracını satmak zorunda kalması durumunda söz konusu belgelerin araç ile birlikte bedel karşılığında devredilebilmesi hususunda bir çalışmanız var mıdır.
3- Ülkemizde taşımacılık sektörüyle ilgili bazı iş kollarına akaryakıt konusunda (denizcilik gibi) avantajlar sağlanmaktadır. Bu durum kara yolu taşımacılığında haklı tepkilere neden olmaktadır. Karayolu taşımacılarının da deniz taşımacılarındaki gibi indirimli akaryakıt kullanmaları için bir çalışma düşünüyor musunuz?”